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FPC für Kfz-Rückspiegel ist eine segmentierte Kernkategorie flexibler gedruckter Schaltungen, die speziell für die Signalübertragung und den Anschluss von Kfz-Rückspiegelsystemen verwendet werden und das „Nervenzentrum“ zwischen dem Rückspiegel und Kernkomponenten wie der elektronischen Steuereinheit (ECU) für Kraftfahrzeuge, dem Stromversorgungssystem, Sensoren (z. B. Winkelsensoren, Lichtsensoren) und Aktoren (z. B. Einstellmotoren, Heizbleche) darstellen. Im Vergleich zu herkömmlichen starren Leiterplatten (PCBs) bietet FPC für Automobil-Rückspiegel die Hauptvorteile Biegbarkeit, Faltbarkeit, Dünnheit, geringes Gewicht und dichte Verkabelung, die sich genau an den engen und speziell geformten Einbauraum im Inneren des Automobil-Rückspiegels anpassen, sich flexibel an die Bogenstruktur des Rückspiegelgehäuses und die Bewegungsbahn rotierender Komponenten anpassen lassen, effektiv Innenraum sparen, den Montageprozess des Rückspiegels vereinfachen, die Produktionseffizienz verbessern und das Gesamtgewicht des Rückspiegels reduzieren, was Automobilen hilft, Energie zu sparen und zu reduzieren Verbrauch.
Als eines der ersten Unternehmen in China, das die flexible Elektronikindustrie konzipiert hat, hat sich Honflex Electronics zu einem Kernlieferanten im Bereich FPC für Automobil-Rückspiegel entwickelt und beliefert viele gängige in- und ausländische Automobilhersteller sowie Tier-1-Zulieferer für Automobilelektronik und stützt sich dabei auf fast 20 Jahre Erfahrung in FPC-Forschung, -Entwicklung und -Produktion. Die FPC-Produkte des Unternehmens für Kfz-Rückspiegel umfassen verschiedene Arten wie einseitige Platinen, doppelseitige Platinen, mehrschichtige Platinen und Starrflex-Platinen. Entsprechend dem Rückspiegel-Designschema und den funktionalen Anforderungen des Kunden können Produkte mit unterschiedlichen Spezifikationen und Leistungen angepasst werden, die sich vollständig an die Anforderungen verschiedener Rückspiegel von Kraftstofffahrzeugen und Fahrzeugen mit neuer Energie (rein elektrisch, Hybrid) anpassen, Einstiegs-, Mittelklasse-, High-End- und andere Vollszenariomodelle abdecken und die Bereitstellung flexibler Schaltungslösungen aus einer Hand vom Produktdesign über die Musterprüfung und die Massenproduktion bis zum Kundendienst realisieren.
Basierend auf der Installationsumgebung und den Funktionsanforderungen von Kfz-Rückspiegeln (Muss häufigen Drehungen, wechselnden hohen und niedrigen Temperaturen im Freien, Erosion durch Wind, Regen und Sand über einen langen Zeitraum standhalten und extrem hohe Anforderungen an die Signalübertragungsgenauigkeit und mechanische Stabilität erfüllen) wurden die FPC-Produkte der Kfz-Rückspiegel von Honflex Electronics gezielt im strukturellen Design optimiert und dabei Flexibilität, Zuverlässigkeit und Signalstabilität berücksichtigt. Alle strukturellen Designs wurden vom Labor von Honflex Electronics wiederholt überprüft, um sie an langfristige Nutzungsszenarien an Bord anzupassen. Die wichtigsten Strukturmerkmale sind wie folgt:
Das Kernsubstrat des Produkts besteht aus importiertem oder inländischem High-End-Polyimid (PI)-Substrat mit einer Dicke von 0,025 mm bis 0,1 mm. Im Vergleich zu gewöhnlichen PI-Substraten weist es eine bessere Flexibilität, Wärmebeständigkeit, mechanische Festigkeit und Isolationsleistung auf. Das PI-Substrat selbst verfügt über eine gute chemische Korrosionsbeständigkeit und Witterungsbeständigkeit, die der Erosion von Regenwasser, Sand und Staub, Ölflecken, ultravioletten Strahlen usw. in der Außenumgebung an Bord wirksam widerstehen kann, wodurch Alterung, Versprödung und Rissbildung des Substrats vermieden werden. Seine Biegezeiten können mehr als das 100.000-fache erreichen, und der minimale Biegeradius kann 0,5 mm erreichen, was sich flexibel an die häufigen Biegeanforderungen der rotierenden Komponenten des Rückspiegels anpassen lässt und aufgrund langfristiger wiederholter Drehungen nicht zu Substratbrüchen oder Signalunterbrechungen führt. Darüber hinaus wurde die Oberfläche des Substrats speziell passiviert, was die Bindungskraft zwischen der Kupferfolie und dem Substrat erheblich verbessert, wodurch Probleme wie das Abfallen der Kupferfolie und Delaminierung unter der Vibrations- und Rotationsumgebung an Bord effektiv vermieden und die Lebensdauer des Produkts verlängert werden. Honflex Electronics wählt hochwertige Substratlieferanten durch ein strenges Substratbeschaffungskontrollsystem aus, richtet einen Lieferantenbewertungsmechanismus ein und stellt sicher, dass jede Substratcharge dem Qualitätssystemstandard ISO/TS 16949 der Automobilindustrie entspricht.
Es wird elektrolytische Kupferfolie oder gewalzte Kupferfolie mit einem Dickenbereich von 12 μm bis 70 μm verwendet, die je nach den Signalübertragungsanforderungen des Rückspiegels (z. B. Motoreinstellungssignale, Heizungssteuersignale, Bildsignale usw.) flexibel ausgewählt werden kann. Unter ihnen verwenden intelligente High-End-Rückspiegel-FPC-Produkte gewalzte Kupferfolie, die feinere Körner, eine bessere Leitfähigkeit und einen geringeren Widerstand aufweist, was den Übertragungsverlust von Hochfrequenzsignalen effektiv reduzieren, eine Echtzeit- und genaue Übertragung von Hochfrequenzsignalen wie Rückspiegelabbildung und Blendschutz gewährleisten und Probleme wie verschwommene Bilder und verzögerte Blendschutzreaktion vermeiden kann; Der gewöhnliche elektrisch verstellbare Rückspiegel FPC verwendet hochwertige elektrolytische Kupferfolie, die Leistung und Kosteneffizienz in Einklang bringt und grundlegende Anforderungen an die Signalübertragung erfüllt. Die Kupferfolie übernimmt den von Honflex Electronics unabhängig entwickelten Präzisionsätzprozess und die minimale Linienbreite und der Linienabstand können 0,03 mm/0,03 mm erreichen, wodurch ein dichteres Schaltungslayout realisiert, mehr Signalschnittstellen auf begrenztem Raum integriert und sich dem Entwicklungstrend der Rückspiegelintegration und Multifunktion (z. B. Integration von Kameras, Blinkern, Willkommenslichtern und anderen Funktionen) anpassen lässt. Mithilfe fortschrittlicher Ätzgeräte kann Honflex Electronics die Präzision und Konsistenz von Kupferfolienleitungen mit Fehlern von ±5 μm sicherstellen und so die Signalübertragungsstabilität von Produkten erheblich verbessern.
Die Oberfläche des Produkts ist mit zwei Schichten Schutzstrukturen versehen, nämlich Cover Lay und Solder Mask. Der doppelte Schutz verbessert die Umweltanpassungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Produkts erheblich und passt sich an die raue Außenumgebung an Bord an. Bei der Abdeckfolie handelt es sich um eine flexible PI-Abdeckfolie, die genau auf der Oberfläche des Kupferfolienkreises angebracht wird, um die Rolle der Isolierung, Verschleißfestigkeit, Oxidationsbeständigkeit und Wasserdampfbeständigkeit zu übernehmen und die Flexibilität des Produkts nicht zu beeinträchtigen, wodurch sichergestellt wird, dass das Produkt reibungslos in die speziell geformte Struktur und die rotierenden Komponenten im Rückspiegel passt; Die Lötmaske verwendet hochwertige Lötmaskentinte mit hoher Temperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, chemischer Korrosionsbeständigkeit und UV-Beständigkeit, die auf die Oberfläche der Abdeckfolie gedruckt wird, um die Beständigkeit des Produkts gegen Stöße bei hohen und niedrigen Temperaturen, Vibrationen, Staub und Wasser weiter zu verbessern. Sie kann den Auswirkungen von hohen und niedrigen Temperaturschwankungen, Wind, Regen, Sand und Staub, UV-Strahlung usw. in der Außenumgebung an Bord wirksam widerstehen, den Stromkreis vor Schäden schützen und Kurzschlüsse, Signalunterbrechungen und andere Fehler vermeiden. Darüber hinaus wird für den Schnittstellenteil des Rückspiegel-FPC (der Teil, der mit der ECU, dem Sensor und dem Aktuator verbunden ist) ein Verstärkungsplattendesign übernommen, um die mechanische Festigkeit der Schnittstelle zu verbessern, Schnittstellenverformungen und Leitungsbrüche beim Ein- und Ausstecken zu vermeiden und die Stabilität der Verbindung sicherzustellen. Der Deckschicht-Laminierungsprozess von Honflex Electronics nutzt die Hochtemperatur-Laminierungstechnologie, um eine enge Passform zwischen Deckfolie, Kupferfolie und Substrat ohne Blasen oder Abblättern zu gewährleisten und so die Zuverlässigkeit des Produkts weiter zu verbessern.
Der Innenraum des Kfz-Rückspiegels ist klein und die Struktur komplex. Die Designschemata der Rückspiegel verschiedener Modelle sind sehr unterschiedlich und es ist eine Anpassung an die Bewegungsbahn der rotierenden Komponenten erforderlich, sodass die Anforderungen an Form, Biegewinkel, Größe, Biegelebensdauer usw. des FPC unterschiedlich sind. Honflex Electronics verfügt über starke Anpassungsfähigkeiten für speziell geformte Strukturen und kann speziell geformte FPC-Produkte in verschiedenen Formen, Biegewinkeln und Größen entsprechend den Rückspiegelzeichnungen, Einbauraumabmessungen, Drehwinkeln und funktionalen Anforderungen der Kunden anpassen. Das Produkt kann mehrdimensionales Biegen und Falten realisieren, kann die Einbauposition des Rückspiegelgehäuses, des Anzeigemoduls und des Motors genau anpassen, enge Einbauspalte passieren, den Leerraum im Rückspiegel effektiv nutzen, die Gesamtmontagestruktur des Rückspiegels vereinfachen und die Montageschwierigkeiten verringern. Gleichzeitig führt das Forschungs- und Entwicklungsteam von Honflex Electronics im Rahmen des Entwurfs speziell geformter Strukturen Spannungsanalysen und Ermüdungstests durch, optimiert das Schaltungslayout und die Struktur des Biegeteils, vermeidet Probleme wie Schaltungsüberfüllung und Spannungskonzentration im Biegeteil und stellt sicher, dass das Produkt nicht durch Biegeermüdung bei langfristiger häufiger Drehung beschädigt wird. Bisher hat das Unternehmen die kundenspezifische Anpassung von Hunderten speziell geformten FPC-Produkten für Automobil-Rückspiegel abgeschlossen, sich an die Designanforderungen für Rückspiegel verschiedener Automobilhersteller angepasst und umfangreiche Erfahrungen bei der Anpassung gesammelt.
Mit Blick auf das Kernszenario der häufigen Rotation von Kfz-Rückspiegeln (die täglichen Rotationszeiten können Dutzende Male erreichen, und die kumulativen Rotationszeiten können bei Langzeitgebrauch Zehntausende Male erreichen) hat Honflex Electronics ein verstärktes Design an den Schlüsselteilen der FPC-Produkte für Kfz-Rückspiegel durchgeführt und so die mechanische Stabilität und Lebensdauer der Produkte weiter verbessert. In den Biege- und Drehteilen des FPC wird eine Konstruktion aus lokal verdicktem Substrat oder zusätzlichem Verstärkungsband verwendet, um die während der Drehung erzeugten Spannungen zu verteilen und so ein Brechen und Abfallen der Leitung aufgrund langfristiger Belastung zu vermeiden; Im Verbindungsteil zwischen dem FPC und dem Motor und Sensor wird ein integriertes Verbindungsdesign übernommen, um die Anzahl der Verbindungsknoten zu reduzieren und das Risiko einer Knotenlockerung und eines schlechten Kontakts während der Drehung zu verringern. Gleichzeitig ist das Schaltungslayout so optimiert, dass die Leitungen nicht anfällig für Belastungen durch das Biegezentrum sind, wodurch die Integrität der Leitungen und die Stabilität der Signalübertragung während der Drehung gewährleistet werden. Diese verstärkten Designs wurden im Labor von Honflex Electronics Langzeit-Ermüdungstests unterzogen, um sicherzustellen, dass sich das Produkt an die Rotationsanforderungen des gesamten Lebenszyklus des Automobil-Rückspiegels anpassen kann und die Ausfallrate auf einem extrem niedrigen Niveau gehalten wird.
Dank der Forschungs- und Entwicklungsstärke, der fortschrittlichen Produktionstechnologie und der strengen Qualitätskontrolle von Honflex Electronics sind die FPC-Produkte des Unternehmens für Kfz-Rückspiegel in ihrer Leistung dem Branchendurchschnitt bei weitem überlegen. Mit Blick auf die besonderen Einsatzszenarien von Kfz-Rückspiegeln (häufiges Drehen, raue Außenumgebung, kollaborative Übertragung mehrerer Signale) konzentriert es sich auf Kernvorteile wie hohe Zuverlässigkeit, hohe Signalstabilität und hohe Anpassungsfähigkeit an die Umgebung, wobei Leichtgewicht, Dünnheit und individuelle Anpassung wie folgt berücksichtigt werden:
Das Produkt hat strenge Zuverlässigkeitstests bestanden, entspricht vollständig der Qualitätssystemnorm ISO/TS 16949 der Automobilindustrie und AEC-Q200 (Teststandard für passive Komponentenzuverlässigkeit) und hält verschiedenen harten Tests in der Bordumgebung stand. Die Lebensdauer kann mehr als 15 Jahre betragen, was mit der Lebensdauer des gesamten Fahrzeugs synchronisiert ist. Die spezifische Leistung ist wie folgt: Im Vibrationstest hält es einer Vibrationsumgebung von 10–2000 Hz und einer Beschleunigung von 10 G ohne Leitungsbruch oder Signalunterbrechung stand und passt sich verschiedenen Vibrationsszenarien während der Fahrzeugfahrt an (z. B. holprige Straßen, Motorvibrationen) und vermeidet durch Vibrationen verursachte anormale Rückspiegelfunktionen; Im Aufpralltest hält es einer Aufprallkraft von 50 G stand, wodurch Stößen durch plötzliche Situationen wie Fahrzeugkollisionen und Notbremsungen standgehalten werden können, wodurch sichergestellt wird, dass das Produkt durch den Aufprall nicht beschädigt wird. im Ermüdungstest können mehr als 100.000 wiederholte Biegungen erreicht werden, und die Produktleistung weist nach dem Biegen keine offensichtliche Dämpfung auf, was sich langfristig an den häufigen Rotationszustand des Rückspiegels anpassen kann; Beim bleifreien Löttest weist die gelötete Schnittstelle eine hohe Festigkeit und stabile Leitfähigkeit auf, wodurch schlechter Kontakt, Signalunterbrechung und andere Fehler durch schlechtes Löten vermieden werden. Im Rotationshaltbarkeitstest kann das Produkt nach 50.000 wiederholten Umdrehungen immer noch eine stabile Signalübertragung und mechanische Leistung ohne Fehler aufrechterhalten. Honflex Electronics hat ein vollständiges Zuverlässigkeitstestsystem eingerichtet, und jedes Produkt muss mehrere Runden von Zuverlässigkeitstests (Vibrationstest, Schlagtest, Ermüdungstest, Test bei hohen und niedrigen Temperaturen usw.) durchlaufen, bevor es das Werk verlässt. Unqualifizierte Produkte dürfen das Werk grundsätzlich nicht verlassen, um eine stabile Produktqualität sicherzustellen.
Die Signalübertragungsqualität des Kfz-Rückspiegels wirkt sich direkt auf die Stabilität und Genauigkeit von Funktionen wie Einstellung, Heizung, Bildgebung und Blendschutz aus, die mit der Fahrsicherheit zusammenhängen. Der Kfz-Rückspiegel FPC von Honflex Electronics erreicht eine hohe Signalstabilität durch optimiertes Schaltungsdesign, den Einsatz hochwertiger Materialien und Präzisionsprozesse und vermeidet so effektiv Signalverzögerungen, Übertragungsfehler, Signalunterbrechungen und andere Probleme. Das Produkt weist einen geringen Signalübertragungsverlust auf. Bei einer Frequenz von 1 GHz beträgt die Signaldämpfung ≤0,5 dB/cm, wodurch die stabile Übertragung von Hochfrequenzsignalen wie Motoreinstellung, Heizungssteuerung und Bildgebung effektiv gewährleistet werden kann und eine präzise Einstellung des Rückspiegels, eine gleichmäßige Erwärmung und eine klare Bildgebung gewährleistet werden. Gleichzeitig verfügt das Produkt über eine ausgezeichnete elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), hat die Tests EMI (elektromagnetische Interferenz) und EMS (elektromagnetische Suszeptibilität) bestanden, wodurch elektromagnetische Störungen in der Bordumgebung (z. B. elektromagnetische Signale, die von Motoren, Klimaanlagen, Radargeräten und anderen Geräten erzeugt werden) wirksam widerstehen können und selbst keine elektromagnetischen Störungen erzeugen, die den normalen Betrieb anderer elektronischer Automobilgeräte beeinträchtigen. Darüber hinaus verfügt das Produkt über ein Impedanzanpassungsdesign und die Impedanzabweichung wird auf ±10 % kontrolliert, was die Stabilität und Konsistenz der Signalübertragung weiter verbessert und eine stabile Realisierung verschiedener Rückspiegelfunktionen unter verschiedenen Arbeitsbedingungen gewährleistet. Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Honflex Electronics optimiert kontinuierlich das Schaltungslayout durch Simulation und tatsächliche Tests, reduziert Signalstörungen und stellt die Stabilität der Signalübertragung sicher.
Autorückspiegel sind lange Zeit im Freien ausgesetzt, und die Umgebung, in der sie sich befinden, ist komplex und veränderlich und wird verschiedenen Tests ausgesetzt, wie z. B. wechselnden hohen und niedrigen Temperaturen, Feuchtigkeitsschwankungen, Wind, Regen, Sand und Staub, Ölflecken, UV-Bestrahlung usw., was extrem hohe Anforderungen an die Umweltanpassungsfähigkeit des FPC stellt. Der Kfz-Rückspiegel FPC von Honflex Electronics verfügt über eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an die Umwelt und kann in verschiedenen rauen Umgebungen stabil arbeiten: Der Arbeitstemperaturbereich liegt bei -40℃~125℃, was in extrem kalten (z. B. nördlichen Wintern, Temperaturen von bis zu -40℃) und extrem heißen (z. B. südlichen Sommerexposition, Rückspiegeloberflächentemperaturen von bis zu 120℃ darüber) Umgebungen normal funktionieren kann, ohne Probleme wie Substratversprödung, Leitungsoxidation und Signalanomalie; Der Lagertemperaturbereich beträgt -55℃~150℃, was sich an die Lager- und Transportumgebungen in verschiedenen Regionen anpassen lässt und Produktschäden durch unsachgemäße Lagerung und Transportumgebung vermeidet; In Bezug auf die Feuchtigkeitsbeständigkeit kann es 1000 Stunden lang ununterbrochen in einer Umgebung mit einer relativen Luftfeuchtigkeit von 85 % (40 °C) arbeiten, ohne dass sich die Leistung offensichtlich ändert, und kann der Erosion von Regenwasser und Wasserdampf im Freien widerstehen. In Bezug auf die chemische Korrosionsbeständigkeit kann es der Erosion von Ölflecken, Regenwasser, Reinigungsmitteln und anderen chemischen Substanzen an Bord widerstehen und weist keine Probleme wie Substratausdehnung und Leitungskurzschluss auf. In Bezug auf die UV-Beständigkeit weist das Produkt nach einem Langzeit-UV-Bestrahlungstest keine Alterung, Verfärbung, Leistungsabschwächung und andere Phänomene auf und kann sich an den langfristigen Einsatz im Freien anpassen. Darüber hinaus ist das Produkt wasser- und staubdicht und hat den Schutzgradtest IP65 bestanden, der das Eindringen von Staub und Regenwasser in den Stromkreis wirksam verhindern und so einen langfristig stabilen Betrieb des Produkts gewährleisten kann. Honflex Electronics führt Langzeitalterungstests an Produkten durch, indem es verschiedene Außenumgebungen an Bord simuliert, um sicherzustellen, dass Produkte in verschiedenen rauen Umgebungen stabil funktionieren.
Mit der Entwicklung der Automobilindustrie hin zu Leichtbau und Energieeinsparung wird die Nachfrage nach leichten Bordelektronikkomponenten immer dringlicher. Als eine der zentralen externen Bordkomponenten ist das geringe Gewicht des Automobil-Rückspiegels von großer Bedeutung für die Gesamtenergieeinsparung und Verbrauchsreduzierung des Automobils sowie die Fahrstabilität. Die FPC-Produkte für Kfz-Rückspiegel von Honflex Electronics verfügen über ein dünnes Substrat und ein präzises Strukturdesign, und die Gesamtdicke des Produkts kann zwischen 0,1 mm und 0,3 mm gesteuert werden. Im Vergleich zu herkömmlichen starren Leiterplatten wird das Gewicht um mehr als 60 % reduziert, wodurch das Gesamtgewicht des Automobil-Rückspiegels effektiv reduziert werden kann, wodurch das Gesamtgewicht des Automobils reduziert wird, was dem Automobil hilft, Energie zu sparen und den Verbrauch zu senken (für jede Reduzierung des Fahrzeuggewichts um 10 kg kann der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer um 0,05–0,1 l gesenkt werden). Gleichzeitig kann durch das dünne und leichte Design der Innenraum des Rückspiegels weiter eingespart werden, was mehr Möglichkeiten für die Miniaturisierung und das Integrationsdesign des Rückspiegels bietet. Beispielsweise kann das integrierte Design des Rückspiegels mit Kameras, Blinkern und Willkommenslichtern realisiert werden, wodurch der Sinn für Technologie und die Ästhetik des Erscheinungsbilds des Automobils verbessert werden. Darüber hinaus kann das leichte Design des Produkts auch den Windwiderstand und die Vibrationsbelastung während der Fahrzeugfahrt verringern, den durch Vibrationen und Windwiderstand verursachten Produktverlust verringern, die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Produkts weiter verbessern und den Montageprozess des Rückspiegels vereinfachen, wodurch die Montageeffizienz verbessert wird. Unter der Prämisse, die Produktleistung sicherzustellen, optimiert Honflex Electronics kontinuierlich die Produktstruktur, um das Gewicht und die Dünnheit des Produkts zu maximieren.
Die Designschemata der Rückspiegel verschiedener Autohersteller und Modelle sind sehr unterschiedlich, und auch die funktionalen Anforderungen sind unterschiedlich (z. B. normale elektrische Einstellung, Heizung, Blendschutz, 360°-Bildgebung, automatisches Zusammenklappen usw.), sodass die Anforderungen an die Spezifikationen, Leistung, Struktur usw. des FPC unterschiedlich sind. Honflex Electronics verfügt über umfassende kundenspezifische F&E- und Produktionskapazitäten und kann maßgeschneiderte Dienstleistungen im gesamten Prozess vom Produktdesign über Musterprüfung und Massenproduktion bis hin zum Kundendienst gemäß den spezifischen Anforderungen der Kunden anbieten. Kunden können FPC-Produkte mit unterschiedlichen Spezifikationen (Linienbreite und Linienabstand, Dicke, Größe), unterschiedlichen Leistungen (Signalübertragungsrate, Umweltanpassungsfähigkeit, Biegefestigkeit) und unterschiedlichen Strukturen (speziell geformt, mehrschichtig, Starr-Flex-Kombination) entsprechend den Designanforderungen ihrer eigenen Rückspiegel anpassen; Für intelligente High-End-Rückspiegel von High-End-Modellen können High-End-FPC-Produkte mit hoher Leitungsdichte, geringem Signalverlust und hoher Zuverlässigkeit an die Anforderungen hochauflösender Bildgebung und Multifunktionsintegration angepasst werden. Für gewöhnliche elektrische Rückspiegel von Einstiegsmodellen können kostengünstige FPC-Produkte individuell angepasst werden, um Leistung und Kosten in Einklang zu bringen. Das Unternehmen verfügt über ein professionelles F&E- und Designteam, das schnell auf Kundenbedürfnisse reagieren und Produktdesigns und Simulationsanalysen durchführen kann. Der Musterprüfungszyklus ist kurz (Muster können in nur 3 Tagen geliefert werden) und der Massenproduktionszyklus kann innerhalb von 7–15 Tagen gesteuert werden, was den schnellen Massenproduktionsanforderungen des Kunden gerecht werden kann. Bisher hat das Unternehmen maßgeschneiderte FPC-Produkte für Kfz-Rückspiegel für viele gängige in- und ausländische Automobilhersteller geliefert und dabei umfangreiche Erfahrungen mit maßgeschneiderten Lösungen gesammelt.
Die wichtigsten technischen Parameter der FPC-Produkte für Kfz-Rückspiegel von Honflex Electronics folgen strikt den Standards der Automobilindustrie, bringen Leistung und Praktikabilität in Einklang und passen sich vollständig den Signalübertragungs- und Installationsanforderungen von Kfz-Rückspiegeln an. Die Parameter werden entsprechend den Merkmalen der häufigen Drehung der Rückspiegel und der Verwendung im Freien optimiert. Die Parameter von Produkten mit unterschiedlichen Spezifikationen können je nach Kundenwunsch angepasst werden. Die wichtigsten allgemeinen Parameter sind wie folgt:
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Parameterkategorie |
Spezifische Parameter |
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Substratparameter |
Typ: Polyimid (PI) |
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Dicke: 0,025 mm–0,1 mm (anpassbar) |
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Kupferfolienparameter |
Typ: Elektrolytische Kupferfolie/gewalzte Kupferfolie |
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Dicke: 12 μm–70 μm (anpassbar) |
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Linienbreite/-abstand: Mindestens 0,03 mm/0,03 mm (anpassbar) |
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Produktstrukturparameter |
Schichten: 1–8 Schichten (anpassbar) |
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Gesamtdicke: 0,1 mm–0,3 mm (anpassbar) |
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Biegeleistungsparameter |
Mindestbiegeradius: ≥0,5 mm (statisch) |
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Biegezeiten: ≥100.000 Mal (keine Leistungsminderung nach wiederholtem Biegen) |
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Rotationshaltbarkeit: Kein Fehler nach ≥50.000 wiederholten Rotationen |
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Temperaturleistungsparameter |
Betriebstemperaturbereich: -40℃~125℃ |
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Lagertemperaturbereich: -55℃~150℃ |
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Elektrische Leistungsparameter |
Signalübertragungsverlust: ≤0,5 dB/cm (bei 1 GHz Frequenz) |
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Impedanzbereich: 50 Ω/75 Ω/100 Ω (anpassbar) |
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Impedanzabweichung: ±10 % |
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Parameter der Umweltanpassungsfähigkeit |
Feuchtigkeitsbeständigkeit: 85 % relative Luftfeuchtigkeit (40 °C), keine Anomalie für 1000 Stunden |
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Schutzstufe: IP65 (wasserdicht und staubdicht) |
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UV-Beständigkeit: Keine Alterung und kein Leistungsabfall nach längerer Bestrahlung |
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Zuverlässigkeitsparameter |
Vibrationstest: 1 Keine Auffälligkeit bei 10–2000 Hz, 10 G Beschleunigung |
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Aufpralltest: Keine Auffälligkeit bei einer Aufprallkraft von 50 G |
Mit hervorragender Leistung, starken Anpassungsfähigkeiten und der Markenstärke von Honflex Electronics werden die FPC-Produkte von Honflex Electronics für Automobil-Rückspiegel häufig in Rückspiegelsystemen verschiedener Fahrzeugtypen eingesetzt, darunter Fahrzeuge mit Kraftstoffantrieb und Fahrzeuge mit neuer Energie (rein elektrisch, Hybrid). Sie passen sich an Einstiegs-, Mittelklasse-, High-End- und andere Vollszenario-Modelle an und decken verschiedene Typen wie herkömmliche manuelle Rückspiegel, elektrisch verstellbare Rückspiegel und intelligente Rückspiegel ab. Alle Anwendungsszenarien haben eine Massenversorgung erreicht und wurden von den Kunden hoch geschätzt. Die spezifischen Anwendungsszenarien sind wie folgt:
Herkömmliche manuelle Rückspiegel werden hauptsächlich in Einsteigerfahrzeugen und einigen Nutzfahrzeugen verwendet. Ihre Kernfunktion besteht darin, dem Fahrer bei relativ einfachem Aufbau eine Sicht nach hinten zu ermöglichen. Die Leistungsanforderungen für FPC konzentrieren sich auf Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz und werden hauptsächlich zur Verbindung der grundlegenden elektronischen Komponenten (z. B. kleiner Lichter) im Rückspiegel verwendet. Honflex Electronics ist auf die Anforderungen herkömmlicher manueller Rückspiegel ausgerichtet und hat kostengünstige FPC-Produkte für Kfz-Rückspiegel angepasst. Dabei werden hochwertige elektrolytische Kupferfolie und PI-Substrat verwendet, um Signalübertragungsstabilität und Kostenkontrolle in Einklang zu bringen und die Signalübertragung grundlegender elektronischer Komponenten im manuellen Rückspiegel zu realisieren und so die normale Realisierung grundlegender Funktionen sicherzustellen. Das Produkt verfügt über eine hervorragende Vibrationsdämpfung sowie eine hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit, kann sich an die Einsatzumgebung von Nutzfahrzeugen und Einsteiger-Kraftstofffahrzeugen anpassen (z. B. holprige Straßen, langfristige Außeneinwirkung), hat eine lange Lebensdauer und eine niedrige Ausfallrate. Gegenwärtig werden die traditionellen FPC-Produkte des Unternehmens mit manuellen Rückspiegeln massenhaft in Einstiegsmodellen und Nutzfahrzeugen vieler inländischer Mainstream-Automobilhersteller eingesetzt und genießen bei den Kunden breite Anerkennung für ihre stabile Qualität und hohe Kosteneffizienz.
Elektrisch verstellbare Rückspiegel sind die gängige Ausstattung aktueller Mittelklassemodelle. Im Vergleich zu herkömmlichen manuellen Rückspiegeln verfügen sie über Funktionen wie elektrische Winkeleinstellung, elektrisches Klappen, Heizen und Antibeschlag, die höhere Anforderungen an die Signalübertragungsstabilität und mechanische Stabilität von FPC stellen. Sie müssen die stabile Übertragung von Motoreinstellsignalen und Heizungssteuersignalen realisieren und sich an die Klapp- und Drehanforderungen von Rückspiegeln anpassen. Um den Anforderungen elektrisch verstellbarer Rückspiegel gerecht zu werden, hat Honflex Electronics das Schaltungsdesign und die verstärkte Struktur des Produkts optimiert und einen Präzisionsätzprozess eingeführt, um ein dichteres Schaltungslayout zu erreichen, das sich an die Anforderungen der elektrischen Mehrsignalübertragung anpassen lässt
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